Как мы съездили в Адыгею (Лаго-Наки) — наше первое автомобильное путешествие

Как вы уже знаете, первое наше семейное путешествие было на поезде в Сочи, затем мы летали на самолете в Черногорию. Теперь подошел черед для автомобиля =). В январе мы ездили в Адыгею. Ниже истории о том, как мы катались на санках, любовались горами и попадали во всевозможные погодные условия.

Мы с супругой уже не раз отправлялись на отдых на автомобиле, например, мы ездили в Крым и в Грузию. Но долгие автопереезды для маленького ребенка не совсем полезны, поэтому до них добрались только сейчас . Хотя, конечно, не раз ездили на загородный отдых или в гости в пределах 2-3 часов.

Здесь же предстояло порядка 850 км и 11 часов в пути. Довольно большое расстояние для одного дня для взрослого, не говоря уже про ребенка. Поэтому было решено добираться двумя днями с ночевкой в Ростове-на-Дону.

Почему вообще решили поехать в Адыгею? Самое близкое место, где есть горы, снег и где мы еще не были . Туда ездили несколько наших родственников. Им все понравилось. А тут как раз появилось желание отметить день рождения в отпуске.

Отправились в путь утром. Проехав км 100, начался сильный снег. Благо, что с ветром, поэтому дороги оставались "чистыми". Проезжающие встречные фуры окатывали снежной метелью, которая на 1-2 секунды практически в ноль закрывала всю видимость. Но скоростной режим и дистанция нивелировали все сложности дорожных условий .

Повернули на трассу М-4 Дон и практически сразу остановились покушать. Выбрали кафе, в котором останавливались года 3-4 назад по пути то ли в Крым, то ли в ростовскую Икею. На удивление, тогда нам все понравилось, несмотря на предвзятость к дорожным заведениям.

В этот раз предвзятость оказалась небезосновательной. Немного "поклевав" (по-другому и не скажешь) заказанную еду, голодными поехали дальше (причем, не могу сказать, что еда была дешевой). В итоге ели в Меге уже в Ростове (замечу, что Аксай, Ростов, Ростов-на-Дону — это для меня один большой город и названия, хотя, конечно, я понимаю различия).

Решили, что какой-нибудь френч-дог на Лукойле будет быстрее и надежнее: заправились, перекусили, немного отдохнули и поехали дальше. Предполагаю, что могут возникнуть гневные комментарии, что мы, мол, ребенка кормим в придорожных кафешках и хот-догами . Нет, у дочери свой рацион, пересекающийся с нашим пока только процентов на 20-40.

Когда мы ездили в Крым, то на ночевку останавливались в Краснодаре. Отель выбирали в дороге. Выбор был быстрый и удачный. В этот раз решили действовать также. По пути выбрать ничего не получилось (видимо, на голодный желудок плохо думается ). Зато на парковке Меги после обеда-ужина нашли довольно крутой отель "Европейский" (хотя искали другой, тот, в котором останавливались, когда однажды ездили в Икею - в нашем городе ее нет).

За 3000-3500 получили реально европейский сервис и качество с включенным завтраком. Очень контрастно после дорожной инфраструктуры . Отель новый, открыт аккурат перед началом чемпионата по футболу.

Дорога от Ростова до Адыгеи (станица Даховская, южнее Майкопа) была намного приятнее. Во-первых, бОльшая часть дороги проходила по М4 Дон. Кто по ней ездил, тот знает, что она существенно отличается от стандартной российской трассы: 4 полосы (по 2 в каждую сторону), отбойники, хорошее качество асфальта, освещенность в крупных населенных пунктах. В общем, ехать одно удовольствие .

Единственное, наш путь пролегал через платные дороги. Одна уже работает — заплатили 50 рублей. Вторая — еще не работает. Третья — в тестовом режиме. Потихоньку приучают население платить за проезд по дорогам. Если бы везде были такие трассы, то заплатить 1 рубль, скажем, за 1 км, для меня было справедливо (я не касаюсь вопроса существующих налогов, куда они уходят и почему строят так плохо).

В Даховскую, где находился наш отель, мы приехали уже вечером, когда было темно. Расположились и легли спать. Утром ожидали увидеть горные вершины с сияющими снежными шапками, но у погоды были свои планы .

Сильный снег и мы даже не особо поняли, куда приехали . Отправились на плато Лаго-Наки, непосредственно в горы. Ехать было 25-30 км, но из-за сильного снега добирались около часа.

Катание на горках

Примерно через 15 км начали появляться большие скопления припаркованных у дороги машин — предвестники оборудованных горок для катания (преимущественно на санках/ватрушках, на лыжах/сноубордах — для изголодавшихся, потому что трассы не ахти какие, близко не стояли даже с тем же Домбаем).

У первых горок не стали останавливаться, а поехали дальше. Решили доехать до одноименной турбазы Лаго-Наки. Читал, что там неплохие горки. Но заехать на турбазу не удалось — кто-то застрял на парковке и на съезде машины сдавали назад. Значит пока не судьба. Развернулись обратно и поехали к небольшой, но предельно уютной горке, находившейся среди деревьев.

Здорово покатались. Вспомнил детство, когда на горке проводил весь день и возвращался чуть ли не полностью мокрым и со слегка отмороженными пальцами ног (потом их грел на батарее) .

Горы и лошади

На следующий день метель утихла и мы хотя бы увидели, куда приехали . Снова отправились на Лаго-Наки. По дороге увидели лошадей, решивших порезвиться на солнышке — отложили в память необходимость купить морковки.

Снова решили поехать в одноименную турбазу. На этот раз заехали без проблем.

Ничего особенного там не увидели, пообедали и собрались уезжать обратно. Но не тут-то было. Из-за снегопада вся территория турбазы была одним большим сугробом (несмотря на то, что на парковке стояла снегоуборочная машина). Развернуться было негде. Развернулись чуть ли не на самой горке.

Через 50 метров нам преградила дорогу забуксовавшая машина (не смогла выехать с парковки). В итоге пришлось очистить сугроб, объехать машину и вытащить ее тросом. Вот так гостям турбазы нужно было изворачиваться, чтобы посетить ее. То есть заехать-выехать с территории реальная проблема, но сотрудникам, видимо, было не до нее.

Да и вообще сложилось, скорее, негативное впечатление о сервисе и инфраструктуре в Адыгее. Отсутствие нормальных парковок, люди парковались прямо на дороге, оставляя только 1,5 полосы (в некоторых местах нужно было исхитриться, чтобы разъехаться ).

- Здесь классная природа, красивые горы, давайте здесь понастроим турбазы и горки!
- А что мы будем делать, если к нам будут приезжать люди? Нужно же делать парковки, чистить снег.
- Нуу, у нас народ смышленый, как-нибудь сам разберется.

Бизнес по-русски, одним словом . Несколько фото гор Адыгеи.

Налюбовавшись красотами, поехали обратно в отель, заглянув в магазин в соседнем поселке.

На следующий день было солнечно и по-весеннему тепло. Сначала мы поехали посмотреть старый Даховский мост.

Погрелись на солнышке, покидали камушки в реку Дах и поехали кормить лошадей морковкой (перед этим мыл ее полчаса ).

Ева сразу научилась говорить "коняшки" и "хрум-хрум" . Есть гипотеза, что дети развиваются быстрее, находясь в путешествиях, потому что со всем новым знакомятся непосредственно сами (не через книжки или мультфильмы).

Поближе к Майкопу в поселке Каменномостский есть термальные источники. Туда мы не ездили в силу нашего состава. Пока Ева спала подъезжали к Азишской пещере, но подумали, что вряд ли она будет зрелищней пещеры Прометея. Заезжали на водопады Руфабго, но они уже были закрыты. На фото (справа) один из водопадов "Три братца" (как я понял, самые маленькие из них) .

После Ниагарского водопада сложно удивить каким-то другим водопадом, поэтому возвращаться не стали.

В течение всего периода нахождения в Адыгее нам приходили СМС от МЧС о сильных осадках и лавиноопасности, но это, скорее, для тех, кто отправляется непосредственно в горы (там, где были мы, опасности не было). Действительно, осадков было очень много. Если на Лаго-Наки это всегда снег, то внизу в Даховской снег сменялся ливнем и, наоборот. Но и солнце тоже было. В итоге сильно переменчивая погода. Я полагаю, что в горной местности в зимний период такая погода норма.

В Адыгее мы были 5 дней (4 ночи). Возвращались домой по тому же пути с ночевкой в Ростове.

В конце нашего пути по трассе М4 Дон начался небольшой туман. После поворота на Волгоград туман стал настолько сильным, что пришлось скинуть скорость до 50-60 км/ч.

Видимость была очень плохая. В таком тумане мне еще не приходилось ехать. Причем, практически в тех же условиях ехали более часа.

Советы и рекомендации

1. В Адыгею я бы советовал ехать все-таки летом. Да, зимой можно покататься на горках, попасть в снежную сказку, но, на мой взгляд, летом здесь живописнее. Собственно, мы взяли летнюю Адыгею на заметку для будущего отдыха.
2. Горы после гор — не лучший выбор. В конце октября мы были в Черногории. За 3 месяца не успели соскучиться по ним .
3. Лучше выбирайте отель или гостиницу, в которой есть не только завтраки. В Даховской не особо много мест, где можно покушать. Выручало то, что в отеле было вполне неплохое кафе (цены недорогие: 800-900 рублей на двоих).
4. Цены в целом демократичные. Если брать в прокат ватрушки, то это 200-400 рублей в час в зависимости от склонов (на разных горках разная стоимость). Почему-то просили неадекватный залог в 5000 рублей за ватрушку. Можно дать права. Азишская пещера 500 рублей с человека. Водопады Руфабго также.
5. Зимой на всякий случай держите бак наполненным не ниже, чем на четверть.
6. Можно купить местный мед, чай (покупали у частника - все оказалось вкусным), еловое варенье (не очень понравилось, шишки "сыроваты")

На этом все! С нетерпением жду ваши комментарии и отзывы от тех, кто уже отдыхал в Адыгее .